क्रायोजेनिक तरल परिवहन सवारी साधन ट्याङ्क बडी र अर्ध-ट्रेलर फ्रेम दुई भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जसमा ट्याङ्क बडी भित्री सिलिन्डर बडी, बाहिरी सिलिन्डर बडी, इन्सुलेशन तह र यस्तै अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ। ट्याङ्क बडीमा उच्च भ्याकुम बहु-तह इन्सुलेशन प्रविधि प्रयोग गरिन्छ। भित्री सिलिन्डरको बाहिरी सतह बहु-तह आल्मुनियम पन्नी र गिलास फाइबर पेपर मिलेर बनेको बहु-तह इन्सुलेशन तहले बेरिएको हुन्छ। आल्मुनियम पन्नी तहहरूको संख्याले बहु-तह इन्सुलेशन तहको इन्सुलेशन प्रभावलाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्छ।

उच्च भ्याकुम बहु-तह इन्सुलेशन भनेको धेरै विकिरण सुरक्षा स्क्रिन हो, भित्री र बाहिरी सिलिन्डर बीचको भ्याकुम इन्टरलेयरमा मेजेनाइन क्षेत्र स्थापना गरिन्छ, उच्च भ्याकुम स्यान्डविचको प्रशोधन सम्म, ताकि थर्मल इन्सुलेशनको एक रूपको विकिरण ताप स्थानान्तरण कम गर्न सकियोस्, उच्च र निम्नको थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन र सामग्री, भ्याकुम डिग्री, बहु-तह तह घनत्व र सीमा तापमानको संख्या, र यस्तै।

उच्च भ्याकुम बहु-तह इन्सुलेशनका फाइदाहरू राम्रो इन्सुलेशन प्रदर्शन हो, र इन्टरलेयर ग्याप सानो हुन्छ, समान अवस्थाहरूमा, भित्री कन्टेनरको आयतन भ्याकुम पाउडर यातायात सवारी साधनको भन्दा ठूलो हुन्छ। थप रूपमा, उच्च भ्याकुम बहु-तह इन्सुलेशनको प्रयोगले सवारी साधनको तौल घटाउन सक्छ, सवारी साधनको तौल हल्का हुन्छ, प्रि-कुलिङ हानि भ्याकुम पाउडर भन्दा कम हुन्छ। स्थिरता भ्याकुम पाउडर भन्दा राम्रो छ र इन्सुलेशन तह मिलाउन सजिलो छैन।

बेफाइदा यो हो कि यस प्रकारको उपकरणको निर्माण प्रक्रिया बढी जटिल छ, एकाइ भोल्युमको लागत उच्च छ, भ्याकुम डिग्रीको आवश्यकता धेरै उच्च छ, यसलाई भ्याकुम गर्न सजिलो छैन, र थप रूपमा, समानान्तर दिशामा ताप प्रवाहको समस्याहरू छन्।

अर्थतन्त्रको द्रुत विकाससँगै, उद्योगमा क्रायोजेनिक तरल पदार्थको माग बढ्दै गएको छ। ज्वलनशील र विस्फोटक वस्तुहरूको रूपमा क्रायोजेनिक तरल पदार्थहरूको भण्डारण र ढुवानी प्रक्रियामा यातायात सवारी साधनहरूको संरचनामा निश्चित आवश्यकताहरू हुन्छन्। कम तापक्रमको थर्मल इन्सुलेशन क्रायोजेनिक तरल पदार्थ यातायात सवारी साधनको मुख्य संरचना हो, र उच्च भ्याकुम बहु-तह थर्मल इन्सुलेशन प्रविधि यसको कुशल थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शनको कारण ट्याङ्की बडीमा एक सामान्य थर्मल इन्सुलेशन विधि बनेको छ।